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Die Kindersterblichkeit hoch geblieben, in den USA, übertraf die anderen wohlhabenden Ländern , darunter Kanada, Deutschland und Japan. Dies gilt insbesondere in Franklin County, Ohio, die Heimat der Landeshauptstadt Columbus, wo die Kindersterblichkeit erreicht hat 8.2 pro 1.000 Lebendgeburten, nach einem Bericht von Smart Columbus.

Aber Beamte der Stadt drehen, um on-demand-Fahrten für pränatale Frauen als ein Weg, um dieses Problem der öffentlichen Gesundheit. Die Stadt wird die Durchführung einer pilot-Studie, wo mit niedrigem Einkommen schwangere Frauen werden in der Lage, um eine Fahrt zu Reisen, um Ihre Arztpraxis und anderen gesundheitlichen Standorten über eine app oder website.

In der Studie wurden 500 Frauen werden entweder zugewiesen werden, um den regelmäßigen Transport durch Ihre managed care-Organisationen (MCO), oder durch eine neue Art von on-demand-nicht-Notfall-medizinische Transport-service (NEMT). Benutzer in der NEMT-Gruppe wird auch in der Lage sein, auf Anfrage Fahrten zum Supermarkt, foodbank und Pharmazie mit dem app-basierten service.

„Das vorrangige Ziel des Piloten ist es, zu beurteilen, ob die Aufnahme der Transport-intervention ist verbunden mit einer erhöhten Zufriedenheit mit der Beförderung unter schwangeren Frauen (angemessen, da es sich um ein US-Department of Transportation-Projekt),“ Alyssa Chenault, Kommunikation, Projekt-manager bei Der Stadt Columbus, Smart Columbus, schrieb MobiHealthNews in einer E-Mail. „Das sekundäre Ziele sind die Beurteilung der Auswirkungen der intervention auf die pränatale Versorgung Einhaltung und Schwangerschaft Ergebnisse, einschließlich preterm Geburt, die die führende Ursache der Kindersterblichkeit.“

Zusätzlich zu dem werdende Mütter Anfrage Fahrten, die Benutzer gegeben werden Benachrichtigungen und Aktualisierungen, text-Bestätigung der Reise, und Fahrer-Standorte in Echtzeit. Anbieter erhalten auch Benachrichtigungen, wenn die Reise ausgeführt wird spät.

Derzeit erwarten die Frauen, die Medicaid-Deckung sind in der Lage, Zugriff auf Transport, nach der Smart-Columbus-Bericht. Aber Hindernisse, einschließlich Mangel an Auto Sitze und schwierigen Kommunikations-Kanäle wurden Hindernisse in der Vergangenheit, nach einer dia-show präsentiert von Smart Columbus.

Fördermittel für das Projekt kommen aus einem $40 Millionen Smart City verleihen der Stadt gelandet, in 2016 von der Bundesregierung. Die Finanzierung wurde bereits verwendet, um eine Mobilitäts-Hilfe-Programm für Menschen mit kognitiven Behinderungen und andere mobile Programme.

„Die PTA [Pränatale Reise-Unterstützung] – Projekt wird die Verbesserung der Mobilität und erhöhen die Chance, Effizienz und Kundenservice für pränatale Reisende, die NEMT, sofern durch Medicaid Vorteile,“ so der Bericht. „PTA bieten Quellen von qualitativ hochwertigen Daten für die Ohio-Abteilung von Medicaid (ODM), MCOs und anderen beteiligten bei der Verfolgung der Schwangerschaftsvorsorge von Columbus Medicaid-Empfänger.“

Das Programm ist zum ausführen von Juni bis November 2019 und ist die Rekrutierung werdende Mütter, die sind eingeschrieben in Medicaid managed-plan und Leben in bestimmten zip codes, die höchste Säuglingssterblichkeit in der Grafschaft.

“Die Stadt von Columbus und Der Ohio State University wird einen abschließenden Bericht mit den Ergebnissen der Pilotprojekte Anfang 2021.Die Stadt Columbus angewendet für die Smart-Cities-Herausforderung mit der vision, dass die Beförderung ist der große Gleichmacher des 21sten Jahrhunderts,“ Chenault schrieb. “Diese Studie ist eine der ersten Ihrer Art, die Untersuchung der Auswirkungen von innovativen Transport-Dienstleistungen in Verbindung werdende Mütter mit Möglichkeiten und Dienstleistungen, wie Gesundheitsversorgung. Ziel ist es, die Ergebnisse dienen als Sprungbrett, um zu helfen, informieren die healthcare-Entscheider, die Sie als innovative Transport-Lösungen in die Zukunft.“

Warum es wichtig ist

Das Programm ist speziell auf die Bedürfnisse von acht „hot spots“ rund um Columbus, die den Anblick der höchsten raten von Säugling-Sterblichkeit in der Stadt. Über Franklin Land -, Säuglings-Sterblichkeitsrate von 8,2 pro 1.000 Lebendgeburten im Jahr 2017. Die rate ist noch höher unter den nicht-hispanischen schwarzen Babys, die sind drei mal häufiger zu sterben, als weiße Kinder, mit 14.8 Säuglingssterblichkeit pro 1.000 Geburt in 2017, gemäß dem Smart-Columbus-Bericht. Das Programm zielt darauf ab, zu registrieren 270 schwarz Mütter von insgesamt 500 Teilnehmern. Frühgeburten und angeborene Anomalien sind die führenden Ursachen der Kindersterblichkeit, so der Bericht.

„Im Dezember 2017 und der Gesundheitspolitik-Institut von Ohio veröffentlichte einen Bericht mit Empfehlungen, basierend auf Forschung aus dem ganzen Land, die auf die Verringerung der Kindersterblichkeit durch erreichen Eigenkapital in Bereichen, die Auswirkungen, die vorgeburtliche Gesundheit und die Auswirkungen Geburten,“ Chenault schrieb. “Dieser pilot konzentriert sich auf den Transport als eine soziale Determinante von Gesundheit. Werdende Mütter haben eine Reihe von anderen Bedürfnissen (z.B., Ernährungsunsicherheit, Gehäuse Instabilität und Berufsausbildung braucht), die außerhalb des Geltungsbereichs dieser pilot aber werden muss, dass die Stadt aktiv konzentriert auf Sie durch CelebrateOne, ein Ort, kollektiven Einfluss initiative zur Reduzierung der Säuglings – Sterblichkeit und Verbesserung der gesundheitlichen Chancengleichheit, so dass mehr Babys erreichen dieses wichtigen Meilenstein in Columbus, Franklin County.“

Was ist der trend

Anbieter und Kostenträger gleichermaßen haben damit begonnen, Einsatz ridesharing-Programme helfen Patienten auf Termine leichter. In 2017 Cigna-HealthSpring eingefärbt einen deal mit Lyft für den transport seiner Medicare-Advantage-Mitglieder zu Arzt-Termine und die Apotheke. Sutter Ärzte Dienstleistungen auch zusammen mit Lyft zu bieten Fahrten zu den Patienten für nicht-Notfall-Termine. Blue Cross Blue Shield Association, Anhängevorrichtung Gesundheit und Verkehr haben sich alle zusammengetan, mit ridesharing-apps.